但消息人士称SK能源之前曾运输燃料油从鹿特丹前往新加坡,因新加坡陆上燃料油库存升至八周高位

新加坡10月11日 –
业内消息人士称,周三11月东西方燃料油价差几无变动,使得将船用燃料油运至东亚的套利窗口仍开启。

汤森油市研究上周公布的数据显示,11月流入东亚的燃料油总量预计会接近九个月高位逾700万吨。

新加坡的周度燃料油净进口较前一周下降31%至88万吨,为三周低点。

消息人士称,科威特KPC售出80,000吨380-cst高硫燃料油,价格未知。

消息人士称,Socar以相当于每吨较新加坡380-cst燃料油报价升水约0.50美元的价格,向兴隆出售两艘船货。

目前燃料油库存比上年同期高出12.6%。

据官方数据显示,截止10月9日一周富查伊拉燃料油库存降至近八个月低点。

新加坡11月28日 –
亚洲燃料油市场周二人气走弱,市场参与者指出今年剩余时间里套利船货稳定流入新加坡。

新加坡11月2日 –
亚洲燃料油近月东-西方套利价差周四跌至约三周低点,因新加坡陆上燃料油库存升至八周高位。

据普氏窗口,有四艘20,000吨船货成交,180-cst燃料油总计成交了20,000吨,380-cst燃料油总计成交了60,000吨。

消息人士称,普氏窗口交易中,有两笔交易达成,总计成交4万吨380-cst燃料油。

官方数据显示,11月1日当周新加坡陆上燃料油库存连升第四周,较前一周上升2.5%或9.4万吨至384万吨。

相关文章